2012 フジ55 in 富士スピードウェイに参加してきました!

ども。
先日開催された、ENJOY!SPORT BIKE 2012 フジ55 in 富士スピードウェイに参加してきました!
これまで、距離を乗ることはあっても、あまり、競技チックなイベントに参加する事はなかったのですが、
なんとなく、やる気になったので、mixiのコミに混ぜてもらって100kmクラスに参加してみました(笑)。

2人チーム:こーへさん、私
3人チーム:tomaさん、yamacoさん、CaRamelさん。

朝、5時30分にフジスピードウェイの駐車場が空くとの事で、その時間にはゲートに到着したいとの事で、
夜の12時に集合って事になりまして、2台の車に分乗して、 東名川崎インターを目指します。。。。。。。。。。。。

が、なぜか、

第三京浜の川崎へ向かってました・・・(皆様、すみませんでした)。
完全に、脳みそが腐ってます・・・・。
足柄SAで車中仮眠をとりますが、寝付けない・・・・。あきらめてサービスエリア内でウィンブルドン観戦。
4時半ごろ、ナビとCaRamelさんだよりで、駐車場入口へ到着です・・・・。
駐車場内、複数列に整列させられ待機します。このときは、順序良く、一列づつ動くのかなと思ってましたが・・・・・
5:45分過ぎ、車列が動き始めますが、なぜか、複数列が全て動いてます(???)

状況がわかりませんが、流れにのって進みます・・・・。 状況判明!
要は誰も管理してないので、皆様、勝手に進んでます!
いいのか? これ? もっと前から並んでた人いたんじゃない?

と、まあ、そんなこんなでしたが、なんとか駐車場に車をとめ、荷物を降ろします。

別働隊で yamacoさん、CaRamelにはピット確保に動いてもらいました。
おかげさまで快適な場所を確保してもらえました!

天気は下り坂、いつ降り始めても 不思議はないので、FFWDのカーボンディープでは止まらないので、
アルミホイールに換装します・・・・・。

トラブル発生!

なぜか、フリーが働かない!!?? 脚を廻してないとチェーンがタワンジャイマス・・・。
???????
最近使ってなかったから、ラチェットがおかしくなった????
???????
あきらめて、車においてきた、FFWDのホイールを取りに車へ・・・。

止まらない自転車はやばいよな~と頭の片隅をよぎり、とりあえず、リアのみ交換して・・・・・
雨が降ってきたら、後はコーヘさんに託せばいいやと割り切りました(爆)。

で、カバンからタイヤを取り出します・・・・・。

ん????

あ、スペーサが一枚フリーに残ってた!!
急いで、組みなおします。。。。OK走れるじぇ~!!!!
本来ならとっくに試走は終了してる時間でしたが、試走時間が延長になっていた為、
ギリギリで一周できました!

ホントにギリギリで試走にでたので、
人が少なく快適!気持ちいい!!!!
いやー、サーキット走るのって気持ちいんですね!癖になりそう!!!!
とか、思ってました・・・・。

さて、人の良いこーへさんに第一走を譲って頂きスタートです。
CaRamelさんとスタート地点へ並びますが、なかなかスタートせず・・・・。
身体も冷えてきます・・・。 やっとスタートの合図がでますが、
リレー組は後方からスタート&人が多い為、全然進まない・・・。

それでも、スタートすれば、徐々にスピードが乗ってきます。

(コース上はスゴイ人です・・・。)

くだりは、それなりにばらけてますが、登りに入ると渋滞です。
内側は高速列車が通過しますが、もー、広がる広がる・・・。
人口密度が高すぎです!

5周回して、こーへさんへバトンタッチする為にピットへ入りたいので、
右側に行きたいのですが・・・・(泣)。
自分より右側、すなわちピット側は時折、高速列車がやってきます・・・。
これ、どうなんでしょ?? 実際、tomaさんがピットインしそびれてしまったようです。

さて、さて、こーへさんが周回してくるのは非常に見つけやすい(笑)。
6周回目で再度、バトンタッチ、私は6周回すればいいんだよね・・・。

んで、コースへ・・。
第1コーナからの下りからは、基本漕がずに、登りに備えます。
デブだから、漕がなくっても速いんです(笑)。下りでガンガン抜かして、
登りで抜き返される(笑)。スタンド直線では、適当な人にドラフティングに・・・。
で、ピットイン・・・・。

あれ、もしかして5周回しかしてない??!!
ってことで、こーへーさんに2周回ほど余分に走ってもらってゴールです!

最後の記念にもう一周してきました(笑)。

で、撤収後には御胎内温泉でひとっ風呂浴びまして、ラーメン食べて睡眠…..Zzzz。
もう、風呂の中から眠くって眠くって・・・。

その後は、東名の渋滞にハマりながらの帰宅となりました。

帰宅途中でリザルが発表されて、予想外の好成績!こーへさんのおかげですね!
と思っていたら、リザルトがまた表示されてない!

ぬか喜び・・・・?! (最終的には順位の変動はありませんでした)

ここから後日談・・・。
残念ながら、このイベントで亡くなられた方がでてしまったとの事です。
亡くなられてしまわれた方のご冥福をお祈りいたします。

初めて、こういったレース系イベントに参加しましたので、これが
標準的であるかはわからないのですが、感覚的にかなり混み合った

感じがしました。それが、落車の原因であるかはわからないですけど。
いずれにしても、折角のイベントです、遅い人、早い人が同じコースを
走る訳ですから、トラブルの起こらない運営方法を考えて頂ければと思います。
(右抜きが基本である以上、ピットへの侵入は左側にして頂きたい。すなわち周回方向の変更?
なんかも検討して頂ければと思います。)

いずれにしても、私達のグループにおいては、トラブルもなく、非常に楽しい時間でした!
これが、すべての皆様共通となれる事を願っております。

でわ。


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2 Responses

  1. こーへ より:

    下り速くて登りで抜かれるとかまったく一緒ですwww
    ブレーキ無しなので、ヘビー級ライダーには有利なコースなのかもしれませんね。
    僕のお陰なんてとんでもない(;・∀・)
    hamukenさんとのコンビのお陰でこんな上位にいけたんです( ´∀`)bグッ!

    サーキットの常識では右抜きは関係なく、ピット側がスローレーンなんですよね。
    サーキット利用していれば、これが当然ですし、
    funride、全日本のレースでもこれが守られているんですが、
    FUJI55にはこれらを助言できる人が誰もいなかったのかと・・・。

    あ゛・・・funride彩湖のエンデューロも逆でしたっ!?Σ(゚∀゚;)
    自転車ではピットの位置ではなく、コースの内側をスローレーンに
    する傾向があるようです。(゚ν゚)ムズカスィネー

    これに懲りていなければ、また下り好き、登り苦手コンビで遊んでください♪

    • Hamuken より:

      はい。 第一カーブからはほとんど漕がないでOkでしたもんね。
      その間に、呼吸の乱れを直せる位(笑)。

      >スローレーン
      玉石混合、男女混合、お子様混合のであの人数ですから、
      高速列車との交錯ポイントが出ちゃうと思うんですよね。。。
      交錯ポイントがなくなれば、良いだけだと思いますけどね・・・。
      まあ、少なくっても高速列車は外側にし欲しいですね。。。

      懲りて無いんでいつでもOkっす。
      あ、お金があればね(爆)

      でわ

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