ども。
パンクの神様はこーへさんのところへ行った筈なんですが。まだ、私の周辺をウロウロしているようです。
先日、コンチネンタルの GP４０００ GrandPrix を大英帝国より購入し、初ライド中にﾊﾟﾝｸ(泣）。
しかも、バルブの直下でかつ、タイヤ表面が一部削れるという最低な状況。何とかシーラントが効いて
自走は可能でしたが、圧をあげるとプシュー・・・・・。
帰宅後、開腹手術を試みるも失敗（大泣）・・・・・。
で、また、通販サイトとニラメッコしてましたら、サイクリーに出物が！しかも自宅から近い店舗！
ダッシュで購入。
で、さっそくハメておきました・・・・。
ところで、私、チューブレスとチューブラを使ってるのですが、それぞれ、ハメずらいとか言われております・・・・。
（チューブラの場合、千差万別みたいですけど。）
が、私、いつも割とあっさりと交換しております。 チューブレスの場合はコツもあるとは思いますが・・・。
こつのひとつには、
皮手袋！
これは、お勧めです。 手に血豆や水泡が出来るって方にはﾁｮｰお勧めです。
私は手にピッタリとくる（少々小さめサイズ）な柔らかな（鹿革だったかな・・・）を使ってます。
（ちと高い皮手ですが・・・・）
追記です。
皮手をしていると最後の一押しに滑らず力がはいるので、楽になります。
また、皮手が繊維状の物とか毛羽立っているのはNGですよ。
チューブレスの場合はﾓﾁﾛﾝ石鹸水必須ですし、落とし込みをキチンとしないとダメですけど。
ホントに楽なんでお勧めです！
でわー
しかし、相変わらずパンク大杉ですねぇ（笑）
次は、Vittoria Pave のインプレをお願いします！！
ども
ホント、多いです・・・ね・・・。
FFWDのホイール使うようになってから
パンクしまくりです・・・（泣）
しかも、
タイヤがザックリと逝ってしまうパターンが多いです・・。
まあ、工業地帯を走ってたので、それなりのリスクが
あったんでしょうけど・・・。
（？もしかして、体重が重いのに関係あるんだろうか・・・？ 重い＝刺さりやすいとか・・・。）
しかし、ホントにシーラント様様です。
Vittoria Paveって高いんですね～。
裕福な時に検討します（笑）
でわー
僕の不幸さに呆れて、パンクの神様も2ヶのパンクだけさせて、
帰ってくれたようです(´∀｀；)
体重が重くてパンクしやすいのはあるかもしれませんが、
それなら絶対僕の勝ちなので、運じゃないですか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
タイヤ山あるのに使えなくなるとか、自分なら発狂モノです(><)
ご愁傷様です。
ども。
おかしいな～。 ガリガリ君の当たりと共にこーへさんのところへ行った筈なのに・・・。もう帰ってきたか・・・。
運は無いかもしれませんな～（笑）
タイヤ山どころか、おろしたて、初使用ですよ？
ありえね～～～～～～！！ ブツブツ・・・・。
たまたま、ネット彷徨ってたら、未使用汚れありの
訳あり品がありまして新品買うよりは安く替りをGETしましたけど（泣）。
ミニベロのタイヤ交換はまた先になりました（泣）・・・。
でわー
皮手って言っても様々、タイトな高級品がよさげってことですね(^_^)b
軍手まで思いついた時点で私も皮手にたどり着けたらもっと楽だったかな～？次回には参考にさせて頂きます。
＞ひでさん
ども。
軍手だと、繊維が巻き込まれちゃうんですよね・・。
高級品である必要はないと思いますけど、タイトな方がお勧めですよ。
でわー