購入当初から付属していたホイールですが、致命的な程、振れが取れないって事がわかりましたので、
更新を検討しておりました。この程、数か月かけ、更新が終了いたしましたので、ここにご報告(笑)。
1.導入編
当初より装着されていたリアホイールがこーへーさんと「かき氷を食べに行った」折にスポークが破断致しました。
調整の為にミノウラの振れ取台を購入いたしました。これにより、振れ取り作業を行ったところ、どうあがいても
縦ブレが取れない、と言うより、取ろうとすると、2本(このホイールのスポーク配置の都合上、正確には対向する
スポーク2本を併せて4本)のテンションだけが異常に高くなりまして・・・・(汗)
ホイールが「ぴちょん君」みたいになっていご様子・・・・。しかも溶接部で。。。
他とどれくらいテンションが違うのかが気になってきましたので、パークツールのテンションメータを購入・・・・・。
値は、忘れちゃいましたが、異常に高くなってます。
このままでは、たぶん、また、破断するだろうな。。。。。って感じです。
しばらく、無理やり乗ってましたが、リア側から突き上げを感じる始末(泣)。
もう、これは買い替えだ!!
2.舞台は整った!
何だかんだと、理屈はつきましたので、メデタク、ホイールの更新計画をスタート致しました(笑)。
(テンションメータ買ってる時点で、買う気満々だった訳です(笑)。
とはいえ、700Cのホイールなんて星の数(オーバー?)程ありますが、451のホイールなんて、
ほとんど選択肢がありません。
(ちなみ完組ホイールも検討しましたが、フロントがダホンなもんで・・・・。)
最初は大人しく国内で物色・・・・・。
イマイチ、面白味にかけるな~~~~~~~~~。
と、つい”carbon rim 451”なんてキーワードで検索したところ・・・・・。
ヒットしたのは
悩む事、2週間ほど・・・・。その間、このセラーとチャット等によりやり取り・・・・&他も物色・・・・・。
次回へ・・・・。
こうやって購入しなければならない方向へ導いていくんですね(・∀・)ニヤニヤ
勉強になります∵ゞ(≧ε≦o)ぶっっ
完成編が楽しみですぅ~♪
ども。
これを背水の陣と呼ぶとか呼ばないとか・・・・・。
こーへーさんも
背水の陣で・・・・・・♪♪♪
フルカーボン451フレームを購入するこーへさんの為の人柱と言う訳ですね(・▽・)/
そうなんです。
けど、なかなか、
気に入ってもらえるフレームが無いようです・・・。
”すぺしゃらいずど”
http://www.aliexpress.com/item/High-quality-full-carbon-fiber-451-406-20-22-annuler-frame-v-disc-small-wheel-diy/1494206803.html
なんかお勧めしてるんですけどね(笑)
こるなごのCX-1 451あれば自分買っちゃいそうです(・∀・)
オリジナル塗装行ってみますか(笑)?